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二厂加工调湿车改造正在抓紧进行
 发布时间:2019/10/16    来源:
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近日,二厂加工进行的调湿车加槽改造有效地解决了烘干车与调湿车装丝数量不一致的问题。

烘干车加层改造并投入使用后,烘干车装丝数量大于调湿车装丝数量。目前压洗烘干车可以装68杆共计408个丝饼,而调湿车只能装66杆共计396个丝饼,烘干后的丝饼由调湿工从烘干车转到调湿车上。调湿工必须把多出的两杆丝饼转装在另外一辆调湿车上。不同烘干车上多出的丝饼的拼装很容易造成丝饼混品种,同一纺丝车号的丝饼未能集中装车,根据生产需要查找丝饼加测样、找单个丝饼隔离时大大增加了员工的劳动量。为确保生产稳定,车间要求保全工段立即成立调湿车改造小组并制定最佳改造方案:在调湿车原有大架结构不变的前提下,仅在调湿车第三层烘干棒卡槽的角铁前端及第四层的角铁末端各增加一杆丝饼的卡槽位置。调湿车改造小组的保全工师傅在完成日常维护工作的同时抽出时间对调湿车进行改造,每天至少保证改造四辆调湿车。改造后的调湿车单独使用,重点观察其实用性和丝饼的调湿质量。经反复试用,改造后的调湿车使用方便,达到预期效果。

截至发稿日,已按计划改造调湿车58辆,剩余的300多辆调湿车正在抓紧改造,力争在12月底全部完成。(郑秀娟)

 


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